Si trabajas en el área de exportaciones internacionales, entender lo tipos de Incoterms y saber para qué sirven es fundamental para garantizar la correcta categorización y distribución de tus mercancías, evitando cualquier tipo de molestia con los agentes aduanales.
En el comercio exterior deben existir reglas y formalidades universales para poder llegar a acuerdos y celebrar convenios adecuados tanto para importadores como para exportadores.
Si has oído el término “los tipos de Incoterms”, pero no estás seguro de qué significa, te explicamos qué son los Incoterms, cuál es su clasificación, cuáles son los tipos de Incoterms más utilizados y cómo utilizarlos correctamente.
Antes de entrar al meollo del asunto, es importante resaltar que los tipos de Incoterms existen en el comercio exterior desde 1936, fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional y, desde entonces, han sido modificados según diferentes prácticas comerciales. momento hasta hoy.
¿Qué son los Incoterms?
Los tipos de Incoterms, palabra que proviene del inglés “International Commercial Terms” y que en español puede traducirse como “International Trade Terms”, son reglas universales que definen las transacciones entre importadores y exportadores.
Con los tipos de Incoterms ambas partes entienden las responsabilidades, costos, tareas y riesgos, así como la gestión de la logística y el transporte, desde la salida del producto hasta su recepción en el país donde se realizó la compra.
En definitiva, para entender qué son los tipos de Incoterms es necesario saber que son ciertas pautas que establecen criterios de distribución y costes y delimitan responsabilidades entre comprador y vendedor.
¿Cuáles son los objetivos de los tipos de Incoterms?
Además de lo mencionado anteriormente, los Incoterms determinan varios aspectos como:
- El precio acordado de los bienes y su alcance.
- El lugar de entrega de la mercancía.
- El responsable de la contratación y pago del transporte.
- Establecer la transferencia de riesgos de la mercancía del vendedor al comprador.
- Los documentos tramitados por cada parte y su costo.
- El responsable de contratar y pagar el seguro.
Del listado anterior se pueden destacar varios aspectos muy importantes en los que podemos profundizar en los tipos de Incoterms:
- Entrega de la mercancía: Es obligación del vendedor una vez acordada la transacción con el comprador.
- Distribución de gastos: Es habitual que el vendedor se haga cargo de todos los gastos para que la mercancía llegue en buen estado a su destino, mientras que el comprador se hace cargo de los gastos restantes que puedan surgir.
- Trámites aduaneros: El vendedor es responsable de los documentos de exportación, excepto en el caso de Incoterm EXW (Ex Works, In Factory, del que hablaremos más adelante) donde el comprador es responsable de la exportación.
- Transmisión de riesgos: Aunque parezca mínimo, este aspecto es sumamente importante en los tipos de Incoterms, ya que garantiza que la transferencia de riesgos, e incluso gastos, se produce en el lugar y momento previamente definido.
Otro aspecto muy importante es que la propia Cámara de Comercio Internacional (ICC) actualiza los tipos de Incoterms cada 10 años, lo que hace que actualmente (2022), los Incoterms 2020 – 2030 sean los vigentes y que regulan las compras internacionales. y contratos de compraventa.
Tipos de Incoterms (2020 – 2030)
Desde la última actualización de los Incoterms, que entró en vigor el 1 de enero de 2020, tenemos 11 Incoterms vigentes. A continuación hablaremos de cada uno de ellos:
Incoterm EXW (Ex-works/ex-works)
Incoterm 2020 EXW es uno de los tipos de Incoterms más utilizados; Se utiliza cuando el vendedor entrega la mercancía directamente en sus instalaciones. Si la entrega se realiza en otro lugar, se deberá utilizar otro tipo de Incoterm.
Responsabilidades del vendedor:
- Utilizar embalajes de exportación correctos para que los productos sean seguros durante el transporte.
- Disponer de la mercancía en el lugar acordado con el comprador, ya sea en almacén, fábrica u oficina.
- Contar con factura comercial de exportación.
- Responsabilidades del vendedor:
- Pagar el valor correspondiente de la mercancía.
- Gestionar el tipo de transporte de exportación más adecuado para los productos.
- Gestionar el proceso de embarque y desembarque.
- Asumir los costos y riesgos que pueda presentar la mercancía en un proceso de exportación.
- Saca la aseguranza.
- Responsable de los impuestos de exportación correspondientes.
Incoterm DDP (impuesto entregado pagado)
Incoterm 2020 DDP es todo lo contrario de EXW. De hecho, en este Incoterm el vendedor es quien asume todos los riesgos y gastos. Además:
- El vendedor corre con todos los costes y riesgos derivados del embalaje de la mercancía en el almacén hasta que los productos lleguen a su destino final. Incluye gastos de importación y exportación, fletes y seguros, el cual no es obligatorio.
- El comprador es el único responsable de recibir la mercancía y descargarla.
- Incoterm FCA (Operador Libre)
- Los puntos más importantes del Incoterm 2020 FCA son:
- El vendedor debe entregar la mercancía al comprador en un lugar previamente acordado. El mismo vendedor asume todos los costos y riesgos hasta que la mercancía sea entregada en ese punto, incluidos los costos incurridos con el despacho aduanero de exportación.
- El comprador corre con los gastos desde la carga del producto hasta su descarga.
A partir de estos tipos de Incoterms 2020, cuando se utilice transporte marítimo, el comprador podrá solicitar a su transportista la emisión de un BL (Bill of Lading), acompañado del término “a bordo” para justificar la entrega de la mercancía.
Intercomunicador FAS (gratuito a bordo del barco)
El Incoterm 2020 FAS está destinado exclusivamente al transporte marítimo, pero también es uno de los tipos de Incoterms más utilizados para este tipo de traslado. Generalmente no se utiliza para mercancías transportadas en cargas paletizadas o en contenedores, sino para productos especiales con diferentes requisitos de carga. Y consta de:
- El vendedor entrega la mercancía en el muelle de carga del puerto de origen, en un costado del buque donde será transportada la mercancía; y es el mismo vendedor quien corre con todos los gastos hasta la entrega, incluidos los trámites aduaneros de exportación.
- El comprador es responsable de la mercancía mientras se encuentre a bordo del barco, además de los gastos de envío y otros, hasta su entrega en su destino.
Incoterm FOB (Libre a Bordo / Libre a Bordo)
El principio básico del Intercom FOB, otro de los tipos de Incoterms más utilizados, es que sólo se utiliza para el transporte marítimo, pero excluye mercancías contenidas en contenedores. Los otros puntos de este Incoterms son:
- Obligaciones del vendedor:
- Desde el inicio se encarga de gestionar el transporte de exportación.
- Asimismo, el vendedor es responsable del embalaje y embalaje.
- El comprador es responsable de los gastos derivados del flete, descarga, trámites de importación, entrega a destino y seguros.
- Pagar los costos iniciales o las tarifas originales.
- Obligaciones del comprador:
- Pagar el importe correspondiente a la mercancía.
- Debe tener transporte marítimo internacional.
- Asumir los gastos de destino.
- Responsable del pago de impuestos y tasas.
Incoterm CFR (Costo, Seguro y Envío)
El Incoterm 2020 CFR también se utiliza únicamente en el envío. Y, además de ser otro de los tipos de Incoterms más utilizados, sus puntos fundamentales son:
- El vendedor se hace cargo de todos los gastos hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. Los gastos incluyen: despacho de aduana de exportación, gastos de origen, gastos de transporte y aterrizaje.
- El comprador asume los trámites de importación y transporte interno hasta destino. Debes considerar los riesgos desde el momento en que la mercancía está a bordo.
Incoterm CIF (Costo, Seguro y Flete / Costo, Seguro y Flete)
El Incoterm 2020 CIF también es uno de los que se utilizan únicamente en el transporte marítimo y también es uno de los tipos de Incoterms más utilizados, ya que determina el valor en aduana. Sus puntos importantes son:
- El vendedor corre con todos los costos hasta que la mercancía llegue al puerto de destino, a saber: gastos de importación, gastos de origen, fletes y gastos de descarga. El Incoterm CIF exige un seguro desde el principio.
- El comprador corre con los gastos de importación y transporte interno hasta el destino.
- Al igual que el Incoterm FCA, el Incoterm CIF se ha beneficiado de una actualización desde 2020 en cuanto a las coberturas de seguro que debe contratar el vendedor. La cobertura del seguro debe cubrir hasta la llegada de la mercancía al puerto de destino.
Incoterm CPT (Transporte pagado hasta/Transporte pagado hasta…)
Echamos un vistazo a esto, ya que el Incoterm CPT se aplica a todos los modos de transporte, además de ser uno de los tipos de Incoterms más utilizados en la actualidad. Sus puntos importantes son:
- El vendedor corre con todos los costos hasta que la mercancía sea puesta a disposición del vendedor en el lugar acordado por ambas partes. Estos gastos pueden ser: gastos de origen, gastos de exportación, pago de los principales costos de transporte y destino.
- El comprador realiza los trámites de importación y contrata un seguro si es necesario.
- El riesgo pasa a ser responsabilidad del comprador cuando la mercancía es cargada en el primer medio de transporte contratado por el vendedor.
Incoterm CIP (Transporte pagado y seguro pagado)
Los puntos fuertes del Incoterm CIP son:
- El vendedor corre con los costes hasta que los productos sean entregados en el destino acordado. Es decir: costos de origen, exportación, flete marítimo y seguro, que para el Incoterm CIP es obligatorio.
- El comprador es responsable de los trámites de importación y entrega en destino.
- El riesgo se transfiere desde el momento en que la mercancía se carga en el primer medio de transporte.
Incoterm CIP también presenta una novedad en su versión 2020, en materia de coberturas de seguro, ya que los productos deben estar asegurados hasta su destino final.
Incoterm DPU (entregado en el lugar descargado)
Los puntos fuertes del Incoterm DPU son:
- El vendedor corre con los costos y riesgos de todos los trámites originales, por ejemplo: embalaje, carga, costos de exportación, flete, descarga en destino y entrega en el punto previamente acordado.
- El comprador es responsable de todos los trámites aduaneros de importación.
Incoterm DPU se introdujo en la versión 2020 y reemplaza al DAT de versiones anteriores.
Incoterm DAP (entregado en sitio / entregado en un punto)
El Incoterm 2020 DAP se puede utilizar con todos los medios de transporte. Y sus puntos más destacables son:
- El vendedor asume todos los riesgos y costos de la transacción, excepto el despacho de aduana de importación y los gastos de aterrizaje en el destino. Esto significa que el vendedor corre con los costos de originación, envío y transporte interno. En este Incoterm el seguro no es obligatorio.
- El comprador sólo es responsable de los gastos de despacho de aduanas de importación y de los gastos de aterrizaje.
¿Cuáles son los tipos de Incoterms más utilizados?
Ya hemos hablado de cada uno de los 11 de los tipos Incoterms disponibles en el comercio internacional y hemos especificado cuáles son los 4 Incoterms más utilizados.
Esto se basa en que entre el 70% y el 80% de las operaciones de transporte marítimo de comercio exterior se rigen por estos 4 Incoterms de comercio internacional, y estos son los tipos de Incoterms más utilizados para exportación e importación.
Recuerda que estos 4 de tipos de Incoterms más utilizados son:
- Incoterm EXW (Ex-works/ex-works)
- Incoterm FOB (Libre a Bordo / Libre a Bordo)
- Incoterm CFR (Costo y Flete / Costo y Flete)
- Incoterm CIF (Costo, Seguro y Flete / Costo, Seguro, Flete)
- En conclusión, podemos destacar algunos puntos:
- Los Incoterms existen desde 1936 y se actualizan cada 10 años. Los Incoterms vigentes en estos momentos (2022) son los de la versión 2020 – 2030.
- Los Incoterms establecen criterios de distribución y costes y delimitan responsabilidades entre el comprador y el vendedor.
- Hay 11 Incoterms vigentes: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP y DDP.
- Los 4 Incoterms más utilizados son: EXW, FOB, CFR, CIF.
Esperamos que esta guía de los Incoterms más utilizados en México y para Latinoamérica haya sido una herramienta de gran utilidad para facilitar las actividades comerciales de su empresa.
